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分析卡特挖掘機(jī)的回轉(zhuǎn)平臺(tái)

來源:www.yn-cat.com 發(fā)布時(shí)間:2018年09月25日

  分析卡特挖掘機(jī)的回轉(zhuǎn)平臺(tái),履帶作為液壓挖掘機(jī)結(jié)構(gòu)件,是產(chǎn)品的主要部分,也是各主機(jī)廠制造的關(guān)鍵零件。下面就挖掘機(jī)(以20t挖掘機(jī)產(chǎn)品為例)各主要結(jié)構(gòu)件機(jī)械加工工藝進(jìn)行分析。下面云南卡特挖掘機(jī)維修廠的小編就來給大家講一講它的回轉(zhuǎn)平臺(tái)吧。

昆明卡特挖掘機(jī)維修廠
  挖掘機(jī)回轉(zhuǎn)平臺(tái)是挖掘機(jī)的上車部分,其質(zhì)量的好壞直接影響整機(jī)的性能和外觀質(zhì)量,必須建立起高精度的設(shè)備來保證零件的質(zhì)量。用專機(jī)加工雖然效率高,但難以滿足多品種的需要;采用普通設(shè)備,則需多次安裝,由于零件的尺寸較大,零件的安裝輔助時(shí)間較長,加工精度很難保證。回轉(zhuǎn)平臺(tái)主要由三大部件組成,即主平臺(tái)、左側(cè)平臺(tái)、右側(cè)平臺(tái)。主要加工內(nèi)容是主平臺(tái),主平臺(tái)的加工部位有:與回轉(zhuǎn)支承的結(jié)合面、回轉(zhuǎn)減速機(jī)的安裝面及安裝孔、與動(dòng)臂及動(dòng)臂油缸連接的連接孔。挖掘機(jī)上車和下車是通過回轉(zhuǎn)平臺(tái)相結(jié)合的。動(dòng)臂及動(dòng)臂油缸連接的兩個(gè)連接孔的平行度為0.O01mm,兩孔的同軸度為 Ф0.O01mm。
  以上便是由昆明卡特挖掘機(jī)維修廠的小編給大家普及的知識(shí),大家知道了嗎?如果對(duì)文章還有什么疑問的盆友聯(lián)系我們吧。

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