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老師傅的卡特挖掘機(jī)維修秘籍分享,千萬不能錯(cuò)過！
來源：zhienwaiyu.com 發(fā)布時(shí)間：2019年02月15日
卡特挖掘機(jī)維修秘籍對(duì)應(yīng)問題一定有對(duì)應(yīng)的解決方法，一些常見的故障，看到就能知道原因在哪，那修起來就很簡(jiǎn)單了。當(dāng)然這需要多年的維修經(jīng)驗(yàn)。接下來是昆明卡特挖掘機(jī)維修老師傅的卡特挖掘機(jī)維修秘籍分享，千萬不能錯(cuò)過！
第1招 馬達(dá)剎車活塞的拆卸：可以用黃油槍頂出來。
第2招 日立泵經(jīng)常卡三階梯的原因：泵軸承損壞，鐵屑進(jìn)入三階梯，造成卡滯。同時(shí)，配流盤也會(huì)有嚴(yán)重的拉傷，整個(gè)配流盤表面會(huì)有很深的拉痕，也是損壞的軸承鐵屑造成的。
第3招 A8V107與A8VO107的區(qū)別：1.A8V107泵表示柱塞是單環(huán) 2.A8VO107表示柱塞是雙環(huán) 3.如果環(huán)斷，泵管震動(dòng)相當(dāng)嚴(yán)重。
原因：更換的油與原來的油起反應(yīng)，7根閥桿上死，先導(dǎo)鎖電磁閥等卡死。
處理：拆解分配器，電磁閥等用牙刷徹底清洗閥桿、芯等。
第5招 在分解泵、馬達(dá)齒輪時(shí)，要在拆下前在和個(gè)齒輪間的嚙合處、軸與齒輪內(nèi)齒的嚙合處打上記號(hào)，保證裝配時(shí)按嚙合印痕裝配，防止新的嚙合噪聲產(chǎn)生。
第6招 小挖的泵斜盤與滑板接觸面如果不平，可以上車床，用刀銑到全吃，然后用泵膽研磨成光面后，用加厚滑板安裝，否則，柱塞會(huì)咬邊。
第7招 日立或神鋼—8回轉(zhuǎn)馬達(dá)骨架油封在拆卸時(shí)需要借用一專用胎具，均勻受力向下壓油封才不至于損壞軸承。
第8招 馬達(dá)蓋裝配到殼上時(shí)一般進(jìn)油口對(duì)到柱塞高的位置。
第9招 發(fā)動(dòng)機(jī)硅油風(fēng)扇離合器打滑造成水溫、油溫高的處理方法：把硅油離合器用沖擊螺絲刀拆開，硅油會(huì)流出，用汽車內(nèi)胎適當(dāng)厚度墊在中間，重新裝好后，用手掀動(dòng)如果扳不動(dòng)，不會(huì)打滑就可以了。
以上卡特挖掘機(jī)維修秘籍都是經(jīng)驗(yàn)之談，有的新挖掘機(jī)結(jié)構(gòu)確實(shí)不一樣，修起來會(huì)與上述情況有差別請(qǐng)注意。如果需要找人來維修挖掘機(jī)，可以聯(lián)系昆明卡特挖掘機(jī)維修廠，我們會(huì)有專業(yè)人員上門服務(wù)。
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