卡特液壓泵作為液壓系統(tǒng)的能源裝置,在液壓系統(tǒng)中占有至關重要的地位,如果液壓泵出現(xiàn)故障,將會影響到整個液壓系統(tǒng)的正常工作，因而了解其磨損原因及解決措施也是非常必要的。下面， 云南卡特挖掘機維修中心就跟大家詳細解答一下卡特挖掘機液壓泵磨損原因及改進方法。

  卡特挖掘機液壓泵磨損原因及改進方法介紹

  1、檢查動臂油缸的內(nèi)漏情況

  簡單的方法是把動臂升起，看其是否有明顯的自由下降。若下落明顯則拆卸油缸檢查，密封圈如已磨損應予更換。

  2、檢查操縱閥

  首先清洗安全閥，檢查閥芯是否磨損，如磨損應更換。安全閥安裝后若仍無變化，再檢查操縱閥閥芯磨損情況，其間隙使用限度一般為0.06mm，磨損嚴重應更換。

  3、測量液壓泵的壓力

  若壓力偏低，則進行調(diào)整，加壓力仍調(diào)不上去，則說明液壓泵嚴重磨損。

  一般造成動臂帶載不能提升的主要原因為：

  1、挖掘機液壓泵嚴重磨損

  在低速運轉時泵內(nèi)泄漏嚴重；高速運轉時，泵壓力稍有提高，但由于泵的磨損及內(nèi)泄，容積效率顯著下降，很難達到額定壓力。液壓泵長時間工作又加劇了磨損，油溫升高，由此造成液壓元件磨損及密封件的老化、損壞，喪失密封能力，液壓油變質，導致故障發(fā)生。

  2、液壓元件選型不合理

  動臂油缸規(guī)格為70／40非標準系列，密封件亦為非標準件，制造成本高且密封件更換不便。動臂油缸缸徑小，勢必使系統(tǒng)調(diào)定壓力高。

  3、液壓系統(tǒng)設計不合理

  操縱閥與全液壓轉向器為單泵串聯(lián)，安全閥調(diào)定壓力分16mpa，而液壓泵的額定工作壓力也為16mpa。液壓泵經(jīng)常在滿負載或長時間超負荷（高壓）情況下工作，并且系統(tǒng)有液力沖擊，長期不換油，液壓油受污染，加劇液壓泵磨損，以致液壓泵泵殼炸裂（后曾發(fā)現(xiàn)此類故障）。

  改進及效果：

 （1）改進液壓系統(tǒng)設計

  經(jīng)過多次論證，采用先進的優(yōu)先閥與負荷傳感全液壓轉向器形式，。新系統(tǒng)能夠按照轉向要求，優(yōu)先向其分配流量，無論負載大小、方向盤轉速高低均能保證供油充足，剩余部分可全部供給工作裝置回路使用，從而消除了由于轉向回路供油過多而造成功率損失，提高了系統(tǒng)效率，降低了液壓泵的工作壓力。減少挖掘機液壓泵嚴重磨損。

 （2）優(yōu)化設計動臂油缸和液壓泵造型

  降低系統(tǒng)工作壓力。通過優(yōu)化計算，動臂油缸采用標準系列80／4。液壓泵排量由10ml／r提高為14ml／r，系統(tǒng)調(diào)定壓力為14mpa，滿足了動臂油缸舉升力和速度要求。

 （3）加強日常檢查和維護

  在使用過程中還應注意裝載機的正確使用與維護，定期添加或更換液壓油，保持液壓油的清潔度，加強日常維護。

  看完云南卡特挖掘機維修中心的介紹，大家是否對卡特液壓泵磨損原因及改進方法有所了解了呢？在日常的器械使用中，大家只要掌握必要的保養(yǎng)及維護的方法，就可以很大程度的減少故障及維修成本。